轉(zhuǎn)向力傳感器

更新時(shí)間：2025-01-15

簡(jiǎn)要描述：

高精度轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)角傳感器：CLS
憑借創(chuàng)新型CLSx轉(zhuǎn)向力傳感器，您車輛的原始方向盤成為一種高精度儀器，可測(cè)量轉(zhuǎn)向扭矩，角度，轉(zhuǎn)向速度以及x，y和z方向的加速度。無論是乘用車，卡車還是建筑機(jī)械，超薄傳感器都可以通過幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟放置在轉(zhuǎn)向柱和方向盤之間。原裝方向盤（包括安全氣囊）的功能保留。

型號(hào)：CLSx點(diǎn)擊量：1818

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高精度轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)角傳感器：CLS

憑借創(chuàng)新型CLSx轉(zhuǎn)向力傳感器，您車輛的原始方向盤成為一種高精度儀器，可測(cè)量轉(zhuǎn)向扭矩，角度，轉(zhuǎn)向速度以及x，y和z方向的加速度。無論是乘用車，卡車還是建筑機(jī)械，超薄傳感器都可以通過幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟放置在轉(zhuǎn)向柱和方向盤之間。原裝方向盤（包括安全氣囊）的功能保留。

傳感器的主體全部重新設(shè)計(jì)，新型轉(zhuǎn)向力傳感器CLSx的厚度僅為30mm（不包含適配器）最小化在車輛轉(zhuǎn)向柱上安裝時(shí)的空間要求。這款傳感器可放置在轉(zhuǎn)向柱和標(biāo)準(zhǔn)多功能方向盤之間，并保留方向盤所有的功能。CLSx可以精確的采集轉(zhuǎn)向扭矩、轉(zhuǎn)向角度和角速度等參數(shù)。緣于技術(shù)創(chuàng)新和傳感器的超薄設(shè)計(jì)，其扭矩測(cè)量的精度可以提升到令人驚嘆的0.1%（滿量程）。

創(chuàng)新型轉(zhuǎn)向傳感器

創(chuàng)新型CLSx 轉(zhuǎn)向力傳感器可以高精度測(cè)量扭矩，轉(zhuǎn)向角和速度。此外，它還可以獲得轉(zhuǎn)向柱中心的加速度（x，y和z方向）以及旋轉(zhuǎn)加速度。 CLSx 在外殼尺寸以及測(cè)量值的分辨率和精度方面設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。

具有24位的高分辨率A/D轉(zhuǎn)換器即使在3Nm以下的瞬間也能確保特別好的信號(hào)質(zhì)量和無噪聲的結(jié)果。這在測(cè)試駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛以確定超壓扭矩時(shí)尤為重要。結(jié)合傳感器外殼的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，這將提供0.1%fs（在±100 Nm）高精確的轉(zhuǎn)向扭矩測(cè)量。傳感器的扭轉(zhuǎn)剛度（不帶自適應(yīng)）在100Nm時(shí)為0.025°。